自転車旅をしています。自転車や写真やIT技術の話題を主に書きます。
自転車は主にAnchor RE8とブロンプトンに乗り、カメラは主にE-M5M3を使っています。このSTGYシステム自体も趣味で作っています。
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STGYのコンセプト、運用方針、技術選定、実装の詳細などなどについて、質問や要望があればここに返信投稿してください。インストールや設定作業につまずいた際の質問や相談もこちらでお答えします。
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オイラーの公式は、数学で最も美しい関係の一つとされている。
e^{i \theta} = \cos \theta + i \sin \thetaこの公式を微分を用いて証明する手順を簡潔に示す。
f(\theta) の定義まず、オイラーの公式の左辺と右辺の比をとって、次のような関数 f(\theta) を定義する。
f(\theta) = \frac{\cos \theta + i \sin \theta}{e^{i \theta}}もし f(\theta) が恒等的に 1 に等しいと証明できれば、オイラーの公式が成立す…
成田空港の敷地に囲まれた飛び地のような神社があるという話を聞いて、行ってみた。噂に違わぬ、不思議な風景がそこにあった。
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Kindleの実機（無印、Paperwhite、Oasis、Voyage等）で使えるオープンな英和辞書を作ってみた。データソースにはWordNetやWiktionaryなどのオープンに使えるものを使っている。辞書ファイルをダウンロードできるようにしておいたので、試しに使ってみてほしい。
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アポダイゼーションフィルタを使って錯乱円の境界を曖昧にすることで、とろけるようなボケを得るSTFレンズというのがある。一方で、絞りを変えながら同一の被写体を連続撮影して平均合成すれば、STFレンズと同様の効果が得られることが知られている。ところで、絞りブラケット撮影…
私が日常や旅でほぼ毎日乗っているブロンプトンの特徴やカスタマイズについて紹介する。この自転車は本当に買ってよかった。ビール腹ではない人生になったというくらいの意味でなら人生が変わったと言えるかもしれない。
ブロンプトンの魅力は、可搬性、耐久性、走行性能の三つにまとめられる。
今さらながら、Olympus OM-D E-M5 Mark3を買った。しばらく使ってみて、自分に必要な機能と性能を備えたものの中ではおそらく最小かつ最適のカメラだなと思った。
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先日急逝した兄の遺品として、ロードバイクを譲り受けた。私は小径車のブロンプトンばかり乗っているが、たまにロードバイクに乗ると、軽くて速くて感動する。
譲り受けたのは、自転車本体、ビンディングシューズ、ヘルメット、サングラス、携帯用エアポンプ、ワークスタンド、予備のビンディング、予備のチ…
This story is about the recent update of the Chrome extension to use the union English-Japanese (and Japanese-English) dictionary as a pop-up dictionary. It features switching among data sources, showing example sentences, showi…
ブロンプトンのSタイプハンドルには是非とも角付きハンドルグリップをつけた方がよい。平地巡行も登坂もマジで楽になる。私はERGONのGS3をつけたが、これがめっちゃ良い。
ブロンプトンのリアサスペンションにはショックアブソーバーがついているが、フロントサスペンション…
ちゃんとした峠を登ってみようと思い、峠入門者によく勧められるらしい都民の森（風張峠）に行ってきた。最短161kmのコースだ。
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8月と9月にかけて何回かロンツーしたので、その記録。
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遠乗りでしょでしょロングがショートに変わる世界で。ということで、ショートクランクを装着したブロンプトンを駆って神奈川県を横断してきた。やっぱショートクランクいけてるんじゃね説。
暑さもひと段落してきたところだし、遠乗りの行程を組んでみた。中目黒から南西に進んで横浜を抜けて鎌倉、それか…
今日はロードバイクで遠征して、筑波山と霞ヶ浦を見てきた。茨城県に自転車で入るのは初かもしれない。
筑波山は美しい山体の山として知られていて、六本木ヒルズからもうっすら見えるくらい立派であり、いつか行きたいと思っていた。さすがに茨城の真ん中まで自転車で行くのは厳しいだろうと思っていたが、グーグルマ…
ブロンプトンで栃木県まで北上して、渡瀬橋で夕日を見てきた。北方の栃木や群馬に自転車で来ることは今まであまりなかったのだが、普通にいけるな。
今回の旅は110kmくらいだ。足利市は関東平野の北端付近で、目黒区は南端付近なので、関東平野を縦断した形になる。道中で坂が全然なかったあたり、さすが日本最大の平…
ブロンプトンで国道246号をひたすら南西に進んで、真鶴岬まで行ってきた。今回はトウクリップの調整の試走でもある。定番の位置に来るように調整したところ、巡航速度が上がった。
MKSアーバンプラットフォームにトウクリップをつけると、普通のスニーカーだとペダルの中心が母指球で踏めない。よって、スペー…
ロードバイクで甲州街道をひたすら西進して甲府まで行ってきた。地図上で見るとめちゃくちゃ遠くて山超え谷超えな感じがするが、実際に走ってみると意外にちょろかった。
私が好きな小説「スーパーカブ」はインドア派の娘にも意外なことに好評だったが、その中で主人公らが甲州街道を走る描写が何回か出てくる。…
ブロンプトンのクランクにチェーンリングを2個つければフロント2速化が簡単にできる。手や足でチェーンをずらして手動で変速することにすれば、フロント用のディレイラーをつける必要がないので、導入も楽だし重量増加も少ない。結果として私の外装2速モデルは実質的に外装4速になり、登坂能力が…
今年最後のロングライドとして東京湾一周の旅をブロンプトンでしてきた。200km弱の行程だったが、小径車でも意外にいけるものだ。
琵琶湖一周はビワイチ、霞ヶ浦一周はカスイチ、淡路島一周はアワイチ、富士山一周はフジイチとか言われる。そして、東京湾一周はワンイチとか言われる。輪を使う趣味だからかど…
急坂で有名らしい和田峠にブロンプトンで登ってきた。噂に違わず、急坂がずっと続いて息つく暇がない峠だったが、乙女ギアのおかげでなんとか足つきせずに登り切れた。
ブロンプトンをフロントダブル化してフロントの39Tおよびリア18Tの乙女モードを装備した結果、ヤビツ峠は走破できた。もっときつい峠だって行けそう…