自転車旅をしています。自転車や写真やIT技術の話題を主に書きます。
自転車は主にAnchor RE8とブロンプトンに乗り、カメラは主にE-M5M3を使っています。このSTGYシステム自体も趣味で作っています。
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最近気づいたのだ。偏光サングラスをかけると、世界が立体的に見えるということに。この記事では、偏光サングラスの良さをひたすら語る。私は主に自転車と釣りのためにサングラスを使うのだが、散歩でも通勤でも、外に出る際には偏光サングラスをかけるとQOLが上がる。勢いでサイトマ…
ブロンプトンのキックスタンドの代用をアクリル棒で作ってみた。要は、ロード乗りにはお馴染みの「めだたんぼー」を自作するという話だ。以下の写真を見るとスタンド無しに自立しているようにも見えるが、よく見ると透明のアクリル棒がクランクアーム付近を支えている。これはブロ…
ブロンプトンに乗って3泊4日の自転車旅を想定して、旅の身支度を考えてみた。身軽かつ気軽かつ金がかからない方法を模索した。
3泊4日で、全てが予定通り運べば、以下のような行動をすることになることが想定される。
長野県東御市の両親の家に帰省するついでに、ブロンプトンで北関東と甲信地方をツーリングしてきた。その前半の、東京からに東御に至るまでの行程の記録。1回目は快活クラブと碓氷峠の話をする。
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ブロンプトンで帰省した旅の、東御市から松本、諏訪、甲府までの行程。
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もう何度目になるか分からないが、三浦半島一周の旅をしてきた。やはり良い。東京から日帰りで行けるサイクリングコースとしては最強かもしれない。
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サイクリングついでに釣りをして、帰ってから釣った魚を食うというのは、実現できれば最強の計画だと思う。しかし、世田谷から自転車で往復できる範囲で、食える魚が釣れる場所はあるだろうか。
調べるといくつかそのような場所はあるのだが、その中でも比較的近くて釣果が期待できるのが、川崎の東扇島である。
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日野市にある京王百草園の前の坂がすごいという噂を聞いて、わざわざ坂を登るために行ってきた。
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東京一の激坂コースとして有名な風張林道を走破してきた。今まで登った峠の中で最も辛かったが、なんとか登ることができた。道中に通った玉川上水がとても気持ち良く、これは発見だった。
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古めの規格の部品を使っているブロンプトンなどの自転車は、BBのスクエアテーパーにクランクアームを差し込んで、ボルトで締め付けて固定する方式を採っている。長年使っていると、このボルトがすぐに緩むようになってくることがある。この問題に簡単かつ効果的な…
三浦半島や湘南方面にサイクリングしたついでに釣りをするという行程において私が気に入っている場所の一つが、葉山町にある真名瀬漁港である。朝家を出て一日サイクリングをするのであれば三浦一周してから寄ってもいいし、昼に出て半日で楽しみたいなら横須賀から逗子までショートカットして行ける。昼は全然釣…
紫陽花の季節だ。擬似STFモードを使って、こだいらあじさい祭りの紫陽花を撮りまくってきた。全例E-M5 mark 3のM.Zuiko 45mm F1.8で撮影した。
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泊まりがけで自転車旅をしてみようということで、第一弾は千葉一周、通称チバイチをしてきた。主要な岬や突出部を含めると最短で500kmくらいの工程になるらしいが、宿やその他の回り道を含むと600km以上は走ったと思う。
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千葉一周600kmの旅の2日目は、館山から出発して洲崎、野島崎、鴨川、勝浦、一宮を経て茂原まで150kmくらい走った。当初の予定では勝浦までの100kmくらいに留めておくつもりだったのだが、勝浦周辺では安い宿が見つからなかったので、茂原まで足を延ばすことになった。
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千葉一周600kmの旅の3日目は、茂原を出て白子の海岸線に東進してから、九十九里ビーチラインに沿って北上して銚子の犬吠埼に行き、さらに北上して茨城県の鹿島に至る120kmのコースだ。鹿島まで足を伸ばしたのは、例によって快活クラブがあるからだ。
白子海岸は九十九里浜のどまん…
チバイチの最終日は、鹿島から利根川まで出て、利根川サイクリングロードをひたすら遡って、千葉の北端である関宿まで行って、そこから江戸川を南下して東京都に入り、日本橋を経由して帰宅する180kmのコースだ。関宿が思ったよりもかなり遠回りになったおかげで、最終日に最も長く走る羽目になっ…
東御市に帰省するついでに、埼玉を縦断し、前橋、高崎、草津を経由して、渋峠に登ってきた。旅の一日目は埼玉を縦断して前橋まで行った。都心から群馬方面に向かうには国道17号を走るのが普通だろうが、いつも同じだとつまらないので、254号を走って川越と寄居を経由することにした。
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長野の旅の2日目は、前橋から出発して渋川やら草津やらを通って、渋峠に登り、志賀高原を抜けて長野まで行った。道のりは150kmほどだが、間にある渋峠を越えるのでなかなか挑戦的な一日であった。
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長野の旅の3日目は、長野駅から出発して実家の東御市まで自走するつもりだったが、雨が降ったので電車で移動して、晴れた午後は湯の丸高原の地蔵峠に登った。
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実家で数日過ごしてから、佐久を経由して甲府まで走って、甲府駅から輪行して帰った。
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